sexta-feira, 23 de março de 2012

25 anos da CSC

REVIRANDO O BAÚ

Mexendo no meu baú depare  com a foto do ex- presidente  Castelo Branco,  recebendo uma medalha de prata comemorativa  dos  25 anos de fundação da Companhia Siderúrgica Nacional  , das mãos da esposa do presidente da CSN,  em  9 de  abriu de 1966.
                                                Fotodireportagens
                 Eu, Odir Gonzaga de Moura, Antonio Sávio Vilella e Oscar March Nóra estávamos dando cobertura  jornalística ao evento,  para a revista  Projeto, recém lançada  na região do vale do Paraíba, naquela época por  nós. A CSN está completando 71 anos de fundação e, vendo a foto, me lembrei daquela homenagem feita  durante o almoço oferecido aos convidados  pela CIA. no Hotel Bela Vista. Hoje a Siderúrgica Nacional de Volta Redonda é nosso orgulho pois é considerada  a maior  do Brasil  e da America latina e uma das maiores do mundo  produzindo  6 milhões de toneladas de aço bruto e de 5 milhões de toneladas de laminados por ano(dados da Empresa) e sendo também uma da s mais produtivas do mundo. De parabéns a CSN, aos mais de 12 mil funcionários,,aos  voltaredondenses  e a o povo do nosso Estado do Rio que se orgulha deste grande feito  proporcionado pelo eminente   estadista Getulio Vargas,  criador da CSN.

domingo, 18 de março de 2012

Ponte saindo da Rodoviária

Ponte da Rodoviária a Praça Oliveira Figueiredo.


No governo de José  Figorelle  Sobrinho  se falava muito   a respeito da Rodoviária  Roberto Silveira  que fica bem no centro da cidade.  Houve a sugestão de um plebiscito sobre sua mudança de localidade  para  desatravancar o trânsito  do centro.   Até uma ponte sobre o rio Piraí, atravessando da rodoviária para a praça Oliveira  Figueiredo, foi  projetada pelo engenheiro Fernando  Marcondes . O Jornal da Cidade, na época,  publicou a maquete do projeto e a reportagem  com Marcondes mostrando o  trajeto  sob o viaduto Faria , indicando onde  os  ônibus e outros veículos poderiam transitar com mais facilidade fluindo  pelo viaduto sobre a linha férrea  para o Rio de  Janeiro, para a Rua João Pessoa,  para  a Br 393 etc. Isto aconteceu em 1985.Hoje, passados  26 anos,  se vê o transtorno para os ônibus, quando  há necessidade do fechamento de ruas do centro para algum festejo.  Haja  visto  o que aconteceu no dia da inauguração do Mercado Municipal.  Nem o povo pode ficar tranquilo  na praça Pedro Cunha.




Duas pontes iguais. Uma aqui em Barra  a outra  em Vitória,ES.




As coincidências são muitas. Ambas foram feitas no exterior para passagem de trens.  A de lá  sai do lado da  Rodoviária de Vitória e  atravessa  o braço de mar para Vila Velha .  A daqui sai   da  Av.Governador Portela  e  atravessa o rio para as Oficinas Velhas e Santana.  São iguais na estrutura e no tamanho. Com o término da ferrovia, foram transformadas em rodovia. Também passaram por reformas. A de Vitória ganhou passagem de pedestres e uma proteção que não permite o cruzamento de pessoas  entre os veículos. A daqui não houve progresso só piorou com as reformas  pois ganhou  novo piso tão desnivelado que  empoça a água das chuvas e os pedestres continuam espremidos nas passagens   estreitas , tomando banho de lama já que os veículos passam em disparada sem o mínimo respeito pelos seus milhares de usuários.
Ponte Pres. Getúlio Vargas - Barra do Piraí - RJ
Ponte Florentino Ávido - Vitória -ES



Praça Pedro Magino


#Barra do Pirai RJ-revirando o baú encontrei este ex prefeito de cidade.




Neste dia 10 de março passado,  Barra do Piraí comemorou  seu  aniversário de emancipação político administrativa. Então me  lembrei  que o prefeito Roberto Bichara, durante seu governo, homenageou o  Cap. Pedro Magino Fortes Coelho que foi o terceiro mandatário barrense em l930, dando seu nome  a praça construída no local que deu origem ao nome da cidade. Pouca gente conhece a praça  porém   muitos barrenses  frequentam o local nos dia de feira livre. Basta olhar para o lado onde há o encontro dos rios Piraí e Paraíba. Com a criação da praça também foi aberta a rua que margeia os rios e feito o plantio de árvores e coqueiros que deram vida àquele logradouro público.Neste local o Barão do Rio Bonito um dos maiores  benfeitores da cidade manifestou  de  ser sepultado no local. Mas com sua fuga, ameaçado por bandoleiros, foi enterrado no Rio de Janeiro Capital do Brasil.