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| Na Estação de preparando para sair rumo a Barra do Piraí pela estrada de ferro onde é hoje a RJ 145 passando pelo local conhecido como Ponte vermelha, Maracanã,Muqueca, Rua Franklim de Morais, Ponte de Ferro (Arlindo Rodrigues) Praça Heitor Valle e as margens da Rua Rua Aureliano Garcia até a Praça Nilo Peçanha na Estação da Rede Mineira de Viação |
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| Ponte entre a Praça Heitor Valle e Rua Franklim de Morais seguindo pela Artur Costa ruma a Pirai pela atual RJ 145 que após a retirada do trilhos mudou de trajeto de Barra do Pirai a Pirai. |
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| Esta foi a primeira Ponte de Madeira construída pela RMV que desabou com o primeiro trem de carga vindo de Passa Três que já fazia ligação entre a Estada de Ferro Piraiense e a Rede. Não ouve perda de vida, só teve leve ferimentos um funcionário de sobre nome Lomba, de Três Rios. |
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| Último Trem partindo do centro de Barra do Pirai, para Minas Gerais |
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| Primeiro veículo a motor a passar pela nova ponte para o lado de Santana |
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| Primeira composição ferroviária atravessar o Rio Paraíba para o centro de Barra do Piraí |
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| Logo aós o Prefeito João Antônio Camerano mandar tirar a linha de ferro do centro, ponte e a Rua das Oficinas Velhas,mandou acimentar o local da linha e no Governo Maiotini foi feita esta obra que se vê. |
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| Cheguei a tirar várias fotos deste dia e outras da RMV e perdi na enchente de 1967 |
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